廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)業(yè)路16號中航C座二層
主營:激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設(shè)備,激光熔覆設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線:020-82369849
QQ:2725080801
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
高速激光熔覆優(yōu)點(diǎn)
(1)線速度可達(dá)100m/min,大大提高了熔覆效率。直徑70合金鋼基體,熔覆馬氏體不銹鋼材料,涂層厚度0.5mm,搭接70%情況下,熔覆效率可達(dá)1.2㎡/h,整體加工效率為常規(guī)熔覆的3-4倍。
(2)熔覆層平整,可直接磨拋加工,不需車削工序,從而大大節(jié)省材料與加工成本。船舶激光修復(fù)加工
(3)可進(jìn)行薄涂層熔覆(0.2mm-0.3mm),又可進(jìn)行中、厚涂層熔覆(0.3-1.5),薄、厚兼顧,特殊情況下,亦可進(jìn)行多層熔覆。
(4)高速熔覆對工件的熱輸入小,工件熱變形小,可用于加工薄壁件、小型件。
(5)稀釋率可控制<3%。船舶激光修復(fù)加工
(6)激光功率密度大,可以熔覆高熔點(diǎn)粉末材料。
(7)可實(shí)現(xiàn)銅、鋁、鈦等有色金屬材料實(shí)現(xiàn)表面強(qiáng)化(見下面詳細(xì)分析)。
(8)高速熔覆打破了常規(guī)熔覆的許多應(yīng)用限制,應(yīng)用領(lǐng)域廣,且是目前代替電鍍的唯i一可行辦法。船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
激光熔覆技術(shù)解決了傳統(tǒng)電焊、弧焊等熱加工過程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題,同時也解決了傳統(tǒng)電鍍、噴涂等冷加工過程中覆層與基體結(jié)合強(qiáng)度差的矛盾,這就為表面修復(fù)提供了一個很好的途徑。 船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
徐濱士等在評述再制造產(chǎn)品質(zhì)量內(nèi)涵的時候闡明:再制造零件質(zhì)量是從其幾何尺寸、材料組織及服役性能和壽命等多方面對再制造零件的綜合評價,主要考慮再制造零件是否存在氣孔和裂紋等缺陷、性能是否達(dá)到服役條件要求、壽命能否經(jīng)歷下一個服役周期等。 船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
工藝特點(diǎn)
1、低熱量輸入,熱影響區(qū)小,變形小,只需少量機(jī)加工;
2、減少合金材料損失;
3、稀釋率小于1%,可保持熔覆層特定性能;船舶激光修復(fù)加工
4、柔性化、自動化,加工周期短,成本低,性能可優(yōu)于新品;
5、與基體冶金結(jié)合,具有高的結(jié)合強(qiáng)度;
6、使用特殊合金粉末,熔覆層可具有耐磨、耐腐蝕、耐疲勞等特性;
7、熔覆層組織具有完整細(xì)粒度結(jié)構(gòu),具有優(yōu)異的強(qiáng)度和韌性。船舶激光修復(fù)加工
張先生先生
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