泰格激光設(shè)備——激光熱處理淬火系統(tǒng)

新能源車朝著車身輕量化和動(dòng)力電池集中度提升兩個(gè)方向發(fā)展。

激光切割和焊接技術(shù)是實(shí)現(xiàn)輕量化車身的關(guān)鍵制造技術(shù)。激光熱處理淬火系統(tǒng)

汽車輕量化技術(shù)主要通過(guò)三種途徑來(lái)實(shí)現(xiàn):

1)輕質(zhì)材料的比重不斷攀升，鋁合金、鎂合金、鈦合金、高強(qiáng)度鋼、塑料、粉末冶金、生態(tài)復(fù)合材料及陶瓷燈應(yīng)用;

2)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和零部件的模塊化設(shè)計(jì)水平不斷提高，如采用前輪驅(qū)動(dòng)、高剛性結(jié)構(gòu)和超輕懸架結(jié)構(gòu)等來(lái)達(dá)到輕量化的目的

3)在成形方法和聯(lián)接技術(shù)上不斷。激光切割和激光焊接就以的優(yōu)勢(shì)，成為了實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要技術(shù)手段。激光熱處理淬火系統(tǒng)

泰格激光設(shè)備——激光熱處理淬火系統(tǒng)

光纖激光器占工業(yè)激光器的份額比例從2009年的13.7%增長(zhǎng)至2018年的51.5%，相較于固體激光器、氣體激光器、半導(dǎo)體激光器等具備明顯的領(lǐng)i先地位。激光熱處理淬火系統(tǒng)

光纖激光器具有輸出激光光束質(zhì)量好、能量密度高、電光效率i高、使用方便、可加工材料范圍廣、綜合運(yùn)行成本低等諸多優(yōu)勢(shì)。因此廣泛應(yīng)用于雕刻、打標(biāo)、切割、鉆孔、熔覆、焊接、表面處理、快速成形等材料加工領(lǐng)域，被譽(yù)為“第三代激光器”。

2018年光纖激光器占有率：美國(guó)IPG占比第i一，為50.1%；第二名是國(guó)內(nèi)光纖激光器的龍i頭企業(yè)銳科激光，占比17.8%。激光熱處理淬火系統(tǒng)

泰格激光設(shè)備——激光熱處理淬火系統(tǒng)

上游環(huán)節(jié)的芯片、光纖、高功率光纖光柵、熱沉等光學(xué)器件是生產(chǎn)激光器產(chǎn)品的重要原材料。國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)起步較晚，質(zhì)量及穩(wěn)定性難以滿足市場(chǎng)需求，目前仍然主要以進(jìn)口產(chǎn)品為主（含向國(guó)內(nèi)代理商采購(gòu)）。激光熱處理淬火系統(tǒng)

泰格激光設(shè)備——激光熱處理淬火系統(tǒng)

激光應(yīng)用場(chǎng)景較多，市場(chǎng)應(yīng)用滲透率高，形成完備產(chǎn)業(yè)鏈。目前，與激光相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)遍布，形成了豐富和龐大的激光產(chǎn)業(yè)。

除了一系列工業(yè)制程的激光器應(yīng)用外，新的技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景逐步被開發(fā)。激光設(shè)備由于其高功率、高聚能、高精度的特征，在通信、醫(yī)i療、儀器測(cè)量等領(lǐng)域同樣展示了自身的適配性。激光熱處理淬火系統(tǒng)